איך הנתונים עובדים

שתי שכבות עם מקורות שונים, מאומתות באופן שונה ומתויגות באופן שונה בכל תשובת API.

שכבה 1: הכרעות ויזה

ההכרעה הבסיסית (פטור מוויזה, ויזה אלקטרונית, נדרשת ויזה, …) לכל אחד מ-39,402 צמדי דרכון→יעד מבוססת על מטריצת דרישות ויזה מאוחדת — מקור משני שמתעדכן אצל הספק שממנו הוא נלקח ונושא חותמת גרסת מערך הנתונים. לעולם לא נטען כאן שכל צמד אומת רשמית; תשובות ה-API מסמנות את ההכרעות האלה secondary_source_only.

שכבה 2: כללי כניסה מעובדים

תוקף דרכון, דפים ריקים, כרטיס המשך, קדחת צהובה, תוכניות מעבר (טרנזיט), פטורים למחזיקי אישור שהייה ופורטלים רשמיים להגשת בקשות מתוחזקים בנפרד לכל יעד. כל שדה שאינו ריק מצטט מקור ממשלתי רשמי: {name, url, retrieved_at}. אתרי ויזה של צד שלישי אינם משמשים כמקור, בשום מקרה.

אימות יומי

האימות מתבצע כל יום בשתי רמות:

• רמה 1: זיהוי שינויים אוטומטי. כל כתובת URL של מקור מצוטט (כ-530 דפים רשמיים ייחודיים) נשלפת בכל לילה, ונוצרת טביעת אצבע של התוכן. תאריך ה-last_verified של יעד מתקדם רק אם כל אחד מהדפים המצוטטים שלו לא השתנה מאז הבדיקה הקודמת. שום כלל לא מקודם על סמך הנחה בלבד.
• רמה 2: סקירת סוכן. דפים שתוכנם השתנה, דפים שהפסיקו להיטען ומדגם מתחלף של יעדים נקראים מחדש במלואם ומושווים לכללים השמורים. שינוי אמיתי מעדכן את הכלל (בציטוט אותה רשות); חוסר בהירות מסמן את היעד כ-needs_review; כל תוצאה נרשמת בפיד השינויים הציבורי.

כללים שגילם עולה על 120 ימים מדווחים כ-stale בבלוקי האימות שבכל תשובה. התיישנות מוצגת בגלוי, לא מוסתרת.

כללי בטיחות שהפייפליין אוכף

• כלל לעולם אינו נמחק משום שהדף שלו אינו נגיש. הוא מסומן.
• שינוי מ'נדרשת ויזה' ל'פטור מוויזה' מחייב מקור רשמי שני לפני שהוא נכנס לתוקף.
• מה שלא ידוע מוצג כלא ידוע. ה-API לעולם אינו מנחש.
• כל קומיט נתונים עובר סדרת בדיקות רגרסיה (58 מסלולים מקובעים, אינווריאנטים מבניים) ובדיקות רף כיסוי מינימלי (אף קטגוריית שדות לא יכולה להתכווץ בלי שנבחין בזה) לפני שאפשר לפרוס אותו.

בדקו את הטענות

כל האמור לעיל ניתן לבדיקה: /transparency מפרסם כיסוי, מספרי ציטוטים ועדכניות המחושבים מתוך מערך הנתונים הפעיל; /changes.json מציג אירועי אימות; /stats.json מכיל את המונים החיים; ו-status.canienter.com בודק את ה-API כל דקה. יצירת קשר: api@canienter.com.

מידע לתכנון. יש לאמת מול מקורות רשמיים לפני הנסיעה · גרסת מערך הנתונים 2026-08-10